现有的欧曼品牌产品(保持现有的配置)；采用奔驰零部件(如发动机)的欧曼品牌产品；全部采用奔驰技术的奔驰品牌产品。 陕西重汽 引进德国曼技术，除了继续生产目前的卡车产品，还要生产采用曼驾驶室和车桥技术的产品，品牌仍然采用“斯太尔”和“德龙”的品牌。 3、国内中重型卡车企业的自有品牌命运前景堪忧。 核心技术(发动机、变速箱、车桥、空气悬挂等)的严重缺失使得国内中重型卡 货车
车品牌失去了强有力的产品支持，品牌中普遍缺少企业文化等方面的沉淀。当国际合作以合资方式来开展时，自有品牌的命运更是雪上加霜，被打入冷宫的可能性非常大，这种趋势已经在多个行业得到了印证。 4、目前25-35万元的车型，价格将有上升的趋势，从而填补了35-50万元的价格区间。 这类产品将主要是合资产品，会使用国外的动力总成和国内的车型匹配。其它产品的价格将保持不变。