膜结构车棚的受力特点有哪些
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膜结构车棚,自重轻,具有良好的受力特点,从而成为大跨度空间结构的主要形式之一。车场的规划和建设成为现代城市规划的重要组成部分,在以后的建设里会变得越来越重要。它的应用与其优异性能有着分不开的关系,如今它的应用越来越多,为了较好的使用,我们应该多去了解产品,本文相与大家分享的是此产品的手里特点,对施工有较好的帮助。
膜结构车棚是用强度柔性薄膜材料经受其它材料的拉压作用而形成的稳定曲面,能承受外荷载的空间结构形式。其造型自由、轻巧、柔美,充满力量感,阻燃、制作简易、安装快捷、节能、易于、使用等优点,因而使它在世界各地受到很广的应用。
膜结构材料均不具有抗弯能力,其上所说点在分析模型中只具有3个自由度。这一特点实际可将索膜体系简化为长度任意改变的空间链杆体系,或将膜简化为可自由拉伸和转动的三节点或更多节点有限元组成的空间网格。
张拉膜要使索、膜材料具有抵抗外荷载的能力,应预先对其施加张拉力,以增加刚度,减小变形。由于索膜结构内的张拉力呈较为复杂的空间分布,因此,所施加张拉力大小一般需要通过计算机使用设计软件找形来确定。
以上对膜结构车棚的受力特点进行了具体的描述,对它的张拉力等也做出了解释,这在施工中是比较重要的,这不但能影响到材料的性能,对施工的质量也有影响。它轻巧、别致的造型在车场及候车厅的建设中担当了重要角色,除了满足防风雨、防日晒等基本功能外,并有较好的标识招揽效果,展现了人们个性化的一面。
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